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人力踩踏木輪驅(qū)動(dòng)的明輪船。公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動(dòng)槳輪軸，使輪軸上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中，上半部露出水面，所以稱為“明輪船”或“輪船”。在19世紀(jì)以前，船舶主要靠人工搖櫓和風(fēng)帆推進(jìn)。
普通貨船俗稱為雜貨船。雜貨，也稱為統(tǒng)貨，是指機(jī)器設(shè)備、建材、日用百貨等各種物品。專門運(yùn)輸包裝成捆、成包、成箱的雜貨的船，稱為雜貨船或稱普通貨船。雜貨船有下列一些特征：
培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)，獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練，具備現(xiàn)代造船模式要求的船舶工程技術(shù)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能；能勝任造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造、制造檢驗(yàn)等技術(shù)工作和管理工作的高等應(yīng)用性、復(fù)合型工程技術(shù)人才。主要課程工程力學(xué)、船體結(jié)構(gòu)與制圖、船舶電
渡船，又稱渡輪，是航行于江河、湖泊、海峽及島嶼之間的運(yùn)輸船舶，主要用于載運(yùn)旅客、貨物、車輛和列車渡過江河、湖泊、海峽。渡船是一種短程運(yùn)輸船舶，它歷史悠久，在世界各地的許多地方可以看見它的身影。 渡船具有以下特點(diǎn)： 一、是船體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，船上設(shè)備簡(jiǎn)單，尤其是江河里過渡用的渡船，船體輕巧，生活設(shè)備很少。 二、是有寬大的艙室和甲板，便于多載客，多裝貨。 三、是具有良好的操縱性，一般有兩套動(dòng)力裝置，用雙螺旋槳推進(jìn)，操縱性好，可以方便地?？看a頭，上下旅客，裝卸貨物。 四、是具有良好的穩(wěn)
浮船泵站有哪些作業(yè)原理呢 1、當(dāng)自來水壓力小于用戶所需的設(shè)置水壓時(shí)，微時(shí)機(jī)自動(dòng)控制變頻泵軟發(fā)動(dòng)作業(yè)，增流器內(nèi)的水作為一種補(bǔ)償，直至管路的實(shí)踐水壓等于設(shè)定水壓，
大多數(shù)人在次買游艇時(shí)還是很少會(huì)去關(guān)注到船體材質(zhì)的選擇，雖然60年代玻璃鋼游艇的出現(xiàn)給游艇行業(yè)帶來的改變，使玻璃鋼成為船體材質(zhì)選擇的標(biāo)準(zhǔn)。但玻璃鋼并不是游艇材質(zhì)的唯 一選擇。下面將帶你了解另一種材質(zhì)——鋁合金。你將看到鋁合金高速艇有的品質(zhì)，可以說是玻璃鋼完美的備選?！ ?.鋁合金高速艇重量輕(經(jīng)濟(jì)性)
考古證據(jù)表明，人類在婆羅洲抵達(dá)至少12萬(wàn)年前，可能是從海上亞洲的中國(guó)，在一個(gè)大陸冰河時(shí)代期間，當(dāng)海和島嶼較短（ 見之間的距離婆羅洲的歷史和巴布亞新幾內(nèi)亞）。
? ? ? ?因近日持續(xù)降溫，黃河包頭段即將進(jìn)入冬季流凌期。? ? ? ?為確保凌汛期水上交通安全，11月22日，包頭市境內(nèi)我公司三座運(yùn)營(yíng)浮橋（王大汗浮橋，五懼牛浮橋，二道壕浮橋）已經(jīng)全部拆除，停止運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)，待黃河封河
????2020年8月16日，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)10萬(wàn)噸半潛船新光華輪裝載著3.6萬(wàn)噸“藍(lán)疆”號(hào)工程船緩緩駛離迪拜港錨地，踏上了回國(guó)之旅。而隨船的22名“藍(lán)疆”號(hào)海工船員則歡呼雀躍，他們確信終于可以回家了。???&nb
這些船舶所載出口商品為綢緞、銅錢、瓷器和樟腦，回程的入口商品有香料、珍寶、刀剪、油膏、藥料及奇禽異獸，此類物品可以增加宮廷生活之色彩，卻不適用于大眾化市場(chǎng)。
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